ค้นหารถ
เลือกซื้อรถ
Celica มือสอง
Toyota Celica มือสองรุ่นย่อยและจุดเด่นตั้งแต่รุ่นล่าสุดถึงรุ่นแรก
Celica มือสอง: รุ่นย่อยและจุดเด่นตั้งแต่รุ่นล่าสุดถึงรุ่นแรก (อัปเดต 2025)
Toyota Celica มือสอง คือสปอร์ตคูเป้ในตำนานสาย JDM ที่ครองใจนักขับและนักสะสมทั่วโลก เราสรุป “รุ่นย่อย” และ “จุดเด่น” ครบทุกโฉม ตั้งแต่ปี 2006 จนถึงปี 1970 พร้อมคำแนะนำการเลือกซื้อแต่ละเจเนอเรชั่น!
ตารางเปรียบเทียบ Toyota Celica มือสองแต่ละเจเนอเรชั่น
| โฉม/ปี | รุ่นย่อย | จุดเด่น |
|---|---|---|
| Gen 7 (1999–2006) โฉมสุดท้าย |
1.8 GT (VVT-i) 1.8 GTS (VVTL-i) |
• ดีไซน์สปอร์ต, น้ำหนักเบา, ขับสนุก • GTS ใช้เครื่อง 2ZZ-GE 190 แรงม้า (ร่วมกับ Lotus Elise) • GT เครื่อง 1ZZ-FE ประหยัด ซ่อมง่าย • แต่งง่าย ของเล่นเยอะ |
| Gen 6 (1993–1999) |
2.0 GT-Four (ST205) 2.0 GT (3S-GE) 1.8 ST (7A-FE) |
• GT-Four Turbo 255 แรงม้า, AWD, WRC • GT NA รอบจัด ขับมันส์ • ST ประหยัด ทน ซ่อมง่าย |
| Gen 5 (1989–1993) |
GT-Four (ST185) GT-i, GT-R (3S-GE) ST (4A-FE) |
• GT-Four สายแรลลี่ ขับสี่ Turbo • GT-i/GT-R NA ขับดี Classic • ST เล็ก ประหยัด ดูแลง่าย |
| Gen 4 (1985–1989) |
GT-Four (ST165) GT (3S-GE) ST (4A-FE) |
• GT-Four Turbo AWD ตัวแรกของตระกูล • GT/ ST สาย Classic Retro • อะไหล่บางรุ่นยังหาได้ในตลาด |
| Gen 3 (1981–1985) “Liftback” |
GT (3T-GTE) ST (2T-GEU) |
• ตัวถัง Liftback Hatchback • มีเวอร์ชั่นเทอร์โบในยุคแรก • Classic JDM สะสมได้ |
| Gen 2 (1977–1981) | ST/GT (1.6–2.0 NA) |
• ตัวถัง Coupe/Hatchback สุดคลาสสิก • เป็นฐานพัฒนาต่อ Supra รุ่นแรก • ราคาสะสมสูงในกลุ่ม Old School |
| Gen 1 (1970–1977) รุ่นแรก |
LT/GT (1.6 NA) |
• ดีไซน์ Classic Coupe ญี่ปุ่นยุค 70s • สะสม, ราคาเพิ่มต่อเนื่อง • เครื่องยนต์ 2T/2T-G ง่ายต่อการดูแล |
สรุปจุดเด่น Toyota Celica มือสองแต่ละโฉม
- Gen 7 (1999–2006): ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ขับมันส์ สุดยอดสปอร์ตสำหรับคนเริ่มต้น JDM
- Gen 6 (1993–1999): สายแข่งแรลลี่ GT-Four และ Classic NA
- Gen 5–4 (1989–1989): ชอบแรลลี่ตัวจริง GT-Four/NA/Classic Retro
- Gen 3–1 (1981–1977): คลาสสิก สะสมมูลค่า สูงสุดสำหรับ Old School
คำแนะนำการเลือกซื้อ Toyota Celica มือสอง
- เช็คเอกสารและประวัติรถให้ครบทุกครั้งก่อนตัดสินใจ
- เลือกโฉมที่เหมาะกับการใช้งาน/งบประมาณ เช่น Gen 7 ใช้งานประจำวัน, Gen 1–5 สะสม
- หากเป็นรุ่น GT-Four ควรตรวจสอบระบบขับสี่และเทอร์โบเป็นพิเศษ
- ตรวจสอบอะไหล่และค่าดูแลในแต่ละโฉม (บางรุ่นอะไหล่หายาก)
Toyota Celica มือสอง ทุกรุ่นมีเสน่ห์และเอกลักษณ์เฉพาะตัว เลือกให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์หรือความฝันของคุณ แล้ว Celica จะเป็น “คันโปรด” ที่ใช่แน่นอน!