ค้นหารถ
เลือกซื้อรถ
XV มือสอง
Subaru รถปี
2018
เลือกซื้อ Subaru XV มือสอง รถ Crossover SUV ขับสี่ S-AWD สมรรถนะสูง ในราคาคุ้มค่า
หากคุณกำลังมองหารถยนต์อเนกประสงค์ Crossover SUV ขนาดกะทัดรัดที่ขึ้นชื่อเรื่องเสถียรภาพการเกาะถนน ความปลอดภัยสูงสุด และการขับขี่ที่สนุกสนานในทุกสภาพถนน การเลือกเป็นเจ้าของ Subaru XV มือสอง ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ตอบโจทย์ความคุ้มค่าสูงสุดในตลาดรถยนต์มือสอง ซูบารุ เอ็กซ์วี โดดเด่นด้วยวิศกรรมเฉพาะตัวอันเป็นเอกลักษณ์ ทั้งเครื่องยนต์สูบนอน Boxer จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ควบคู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบซิมเมตริคัล (Symmetrical All-Wheel Drive) และความสูงใต้ท้องรถ 220 มม. ช่วยให้คุณได้ครอบครองรถยนต์ครอสโอเวอร์สายลุยระดับพรีเมียมในราคาที่ประหยัดงบประมาณลงมาจากรถใหม่ป้ายแดงได้อย่างมหาศาล
เจเนอเรชันยอดนิยมของ Subaru XV มือสอง ในตลาดรถยนต์
ในตลาดรถยนต์มือสองประเทศไทย Subaru XV มีการพัฒนาและอัปเกรดนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง โดยมีโฉมหลักๆ ที่ได้รับความนิยมสูงดังนี้:
- Subaru XV โฉมแรก รหัสตัวถัง GP (ปี 2012 - 2017): เปิดตัวสร้างปรากฏการณ์รถ Crossover ขับสี่ในไทย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบ 2.0 ลิตร (FB20) ให้พละกำลัง 150 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT มีรุ่นย่อยยอดฮิตอย่าง 2.0i, 2.0i-P และรุ่นตกแต่งพิเศษ STI Performance เป็นโฉมที่ราคามือสองประหยัดและจับต้องได้ง่ายที่สุด
- Subaru XV โฉมที่สอง รหัสตัวถัง GT / All New (ปี 2017 - 2021): พัฒนาขึ้นบนโครงสร้างตัวถังใหม่ Subaru Global Platform (SGP) เพิ่มความแข็งแกร่ง นุ่มนวล และลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ฉีดตรง Direct Injection 156 แรงม้า มาพร้อมรุ่นย่อย 2.0i-P, 2.0i-S และชุดแต่งสปอร์ต GT Edition
- Subaru XV โฉม Minorchange / EyeSight (ปี 2021 - 2026): ยกระดับความปลอดภัยครั้งใหญ่ด้วยการติดตั้งระบบ EyeSight Driver Assist ปรับกระจังหน้าและกันชนหน้าใหม่ พร้อมอัปเกรดระบบ X-Mode เพิ่มเป็น 2 โหมดการขับขี่ (Snow/Dirt และ D.Snow/Mud) เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถปีใหม่ สภาพสดใหม่ใกล้เคียงป้ายแดง
ทำไมการเลือกซื้อ Subaru XV มือสอง ถึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า?
การตัดสินใจเลือกเป็นเจ้าของรถยนต์ ซูบารุ เอ็กซ์วี มือสอง มีเหตุผลสำคัญหลายประการที่ตอบโจทย์ความคุ้มค่าทั้งในด้านงบประมาณและสมรรถนะการใช้งาน ดังนี้:
- ราคา Subaru XV มือสอง ปรับลดลงมาอยู่ในจุดที่คุ้มค่ามหาศาล: เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงระดับ 1.1 - 1.4 ล้านบาท อัตราค่าเสื่อมราคาทำให้ราคามือสองในตลาดปรับลดลงมาเหลือเพียงหลักสองแสนถึงเจ็ดแสนบาท ช่วยให้คุณประหยัดเงินไปได้หลายแสนบาท
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical AWD เกาะถนนเป็นเลิศ: กระจายกำลังลงสู่ล้อทั้งสี่อย่างสมดุลตลอดเวลา มอบการยึดเกาะถนนอย่างเหนือชั้นทั้งในวันฝนตก ถนนเปียกลื่น หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง เหนือกว่ารถ Crossover ขับเคลื่อนสองล้อทั่วไป
- เครื่องยนต์ Boxer จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทรงตัวเลี้ยวนิ่ง: โครงสร้างเครื่องยนต์วางนอนช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถ ทำให้ XV มีการทรงตัวที่ดีเยี่ยม ไม่โคลงโยกส่าย ช่วยลดอาการเมารถของผู้โดยสาร
- ความสูงใต้ท้องรถ 220 มม. ลุยน้ำขังและทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ: มอบทัศนวิสัยการมองเห็นที่กว้างไกล พร้อมระยะต่ำสุดถึงพื้นสูงกว่ารถเก๋งทั่วไป ช่วยให้การขับผ่านอุปสรรค เส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังทำได้อย่างสบายใจ
สรุปราคาเฉลี่ย Subaru XV มือสอง ในตลาดปัจจุบัน
ตารางต่อไปนี้แสดงการประเมิน ราคา Subaru XV มือสอง โดยอ้างอิงจากความนิยม สภาพตัวรถ และปีผลิตเฉลี่ยในตลาดปัจจุบัน เพื่อใช้เป็นแนวทางในการวางงบประมาณของคุณ:
| เจเนอเรชัน / รุ่นย่อยยอดนิยม | ช่วงราคาเฉลี่ยในตลาดมือสอง (บาท) |
|---|---|
| Subaru XV 2.0i / 2.0i-P / STI Performance (โฉม GP ปี 2012 - 2017) | 230,000 - 380,000 |
| Subaru XV 2.0i-P / 2.0i-S / GT Edition (โฉม GT ปี 2017 - 2021) | 420,000 - 620,000 |
| Subaru XV 2.0i-P EyeSight / GT Edition (โฉม GT Minorchange ปี 2021 - 2026) | 580,000 - 780,000 |
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ Subaru XV มือสอง
เพื่อให้ได้รถยนต์ที่มีสภาพสมบูรณ์และสามารถใช้งานในระยะยาวได้อย่างมั่นใจ ควรเน้นย้ำการตรวจเช็กจุดเฉพาะรุ่นดังต่อไปนี้:
- สภาพเครื่องยนต์ Boxer และรอยรั่วซึมน้ำมันเครื่อง: ตรวจสอบคราบน้ำมันเครื่องซึมบริเวณประเก็นฝาครอบวาล์ว ซีลหน้าเครื่อง เช็กระดับน้ำมันเครื่อง และตรวจสอบประวัติการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะอย่างสม่ำเสมอ
- การทำงานของระบบเกียร์ Lineartronic CVT และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ: ทดลองขับจริงเพื่อสังเกตความราบรื่นในการเร่งความเร็ว ตรวจสอบว่าไม่มีอาการเกียร์กระตุก รอบเครื่องสวิง หรือมีเสียงหอนผิดปกติจากชุดเกียร์และเฟืองท้าย
- สภาพระบบช่วงล่าง บูชปีกนก และลูกปืนล้อ (Wheel Bearings): จุดที่ควรสังเกตเป็นพิเศษของ XV คือลูกปืนล้อ ให้ทดลองขับทำความเร็วเพื่อฟังเสียงลูกปืนล้อหน้า-หลังว่าไม่มีเสียงหึ่งผิดปกติ รวมถึงตรวจเช็กสภาพบูชยางปีกนกและโช้คอัพ
- การทำงานของระบบ EyeSight และอุปกรณ์ไฟฟ้ารอบคัน: สำหรับโฉม Minorchange ให้ตรวจเช็กระบบกล้อง EyeSight บนกระจกมองหลังว่าไม่มีสัญญาณไฟเตือนโชว์ค้าง หน้าจออินโฟเทนเมนต์ กล้องมองภาพรอบทิศทาง ทำงานได้สมบูรณ์ก่อนการส่งมอบ