MG GS มือสอง พร้อมราคาและรถในสต็อก

MG GS มือสอง คอมแพกต์เอสยูวีเทอร์โบ สมรรถนะแรง ดีไซน์สปอร์ต คุ้มค่าน่าใช้

เจเนอเรชันยอดนิยมของ MG GS มือสอง ในตลาดรถยนต์

• MG GS 2.0T (โฉมปี 2016 - 2019): โมเดลเปิดตัวรุ่นแรกของตระกูล GS ที่สร้างความฮือฮาในด้านพละกำลัง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ TGI ให้กำลังสูงสุดถึง 218 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีด TST (Twin Clutch Sportronic Transmission) มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า (2.0T D) และรุ่นท็อปขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (2.0T X AWD) โดดเด่นด้วยอัตราเร่งที่ดุดัน เบาะหลังปรับเอนได้หลายระดับ และหลังคาซันรูฟไฟฟ้า
• MG GS 1.5T (โฉมปี 2016 - 2019): รุ่นขุมพลังยอดนิยมที่พัฒนาขึ้นเพื่อเน้นความคล่องตัวและประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ TGI-TECH ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,700 - 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด TST ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า รองรับน้ำมัน E85 ภายในติดตั้งระบบอัจฉริยะ InkaNet และหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว เป็นโฉมที่ซื้อง่ายขายคล่องและประหยัดค่าใช้จ่ายที่สุดในตลาด

ทำไมการเลือกซื้อ MG GS มือสอง ถึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า?

• ความคุ้มค่าด้านราคาเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถและออปชัน: ในช่วงเปิดตัวป้ายแดง MG GS มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 890,000 - 1,310,000 บาท แต่ปัจจุบันราคาปรับลดลงมาเหลือเพียงหลักแสนต้นถึงกลาง ทำให้ผู้ซื้อได้รับรถ SUV ขนาด C-Segment พร้อมหลังคาซันรูฟ ในราคาที่ถูกกว่ารถยนต์ขนาดเล็กทั่วไป
• สมรรถนะเครื่องยนต์เทอร์โบที่เหนือกว่ารถระดับเดียวกัน: ทั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ และ 2.0 ลิตร เทอร์โบ มอบอัตราเร่งที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วทันใจ มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ ช่วยให้การเร่งแซงและการขับขี่ขึ้นทางลาดชันทำได้อย่างมั่นใจเหนือกว่าเครื่องยนต์เบนซินแบบไม่มีระบบอัดอากาศ
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรปเต็มพิกัด: ตัวรถติดตั้งระบบความปลอดภัย Synchronized Protection System รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมการทรงตัว SCS, ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS ตลอดจนโครงสร้างตัวถังที่ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง มอบความอุ่นใจตลอดทุกการเดินทาง
• ห้องโดยสารอเนกประสงค์และระบบสื่อสาร InkaNet: พื้นที่โดยสารโปร่งโล่ง เบาะนั่งแถวหลังสามารถปรับเอนได้ถึง 14 ระดับ และพับได้แบบราบเรียบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรจุสัมภาระ พร้อมระบบสื่อสารอัจฉริยะ InkaNet ที่ช่วยตรวจเช็กสถานะตัวรถผ่านสมาร์ตโฟนได้อย่างสะดวกสบาย

สรุปราคาเฉลี่ย MG GS มือสอง ในตลาดปัจจุบัน

สำหรับ ราคา MG GS มือสอง ในตลาดปัจจุบันจะมีความแตกต่างกันไปตามขนาดเครื่องยนต์ (1.5T หรือ 2.0T) ระบบขับเคลื่อน (2WD หรือ AWD) ปีที่จดทะเบียน และสภาพความสมบูรณ์ของระบบส่งกำลัง โดยมีช่วงราคาประเมินเบื้องต้นในตลาดดังนี้

สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ MG GS มือสอง

• การทำงานของระบบเกียร์คลัตช์คู่ TST: ควรทดสอบขับขี่ในช่วงความเร็วต่ำและสภาพการจราจรติดขัด เพื่อสังเกตการจับตัวของชุดคลัตช์ จังหวะออกตัวต้องไม่มีอาการกระตุกรุนแรง หรือมีเสียงกระแทกขณะเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 รวมถึงตรวจสอบว่าไม่มีไฟเตือนความร้อนของชุดเกียร์แสดงบนหน้าปัด
• ระบบระบายความร้อนและรอยรั่วซึมของเครื่องยนต์เทอร์โบ: ตรวจเช็กระดับน้ำยาหล่อเย็นในหม้อพักน้ำและรังผึ้งหม้อน้ำ ตรวจสอบท่อน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบ ท่ออินเตอร์คูลเลอร์ และแนวปะเก็นฝาครอบวาล์วว่าไม่มีคราบน้ำมันเครื่องซึม เพื่อป้องกันปัญหาเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท
• ระบบไฟฟ้า ระบบ InkaNet และหลังคาซันรูฟ: ตรวจสอบการตอบสนองของหน้าจอสัมผัสกลาง การเชื่อมต่อสัญญาณรีโมต กุญแจ Smart Keyless มอเตอร์กระจกหน้าต่างไฟฟ้าทุกบาน และทดสอบกลไกเปิด-ปิดหลังคาซันรูฟว่าเลื่อนได้นุ่มนวล รางเลื่อนสะอาด และยางขอบกระจกไม่ฉีกขาด
• สภาพช่วงล่างและบูชปีกนก: เนื่องจากตัวรถมีน้ำหนักพอสมควรและเซ็ตช่วงล่างมาเน้นความเฟิร์มหนึบ ควรนำรถไปทดลองขับบนผิวทางขรุขระเพื่อฟังเสียงการทำงานของลูกหมากกันโคลง ยางเบ้าโช้ค และบูชปีกนกหน้า-หลัง พร้อมตรวจเช็กสภาพยางแท่นเครื่องและยางแท่นเกียร์ว่าไม่ทรุดตัว