DREAMCARS • ความรู้รถยนต์
/ เซนเซอร์รถยนต์ / เครื่องยนต์
Knock Sensor คืออะไร? อาการเสียเป็นแบบไหน และควรเปลี่ยนเมื่อไร
ในรถยนต์สมัยใหม่จะมีเซนเซอร์หลายตัวที่ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ หนึ่งในนั้นคือ
Knock Sensor ซึ่งมีหน้าที่สำคัญมากในการป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์
หากเซนเซอร์ตัวนี้ทำงานผิดปกติ รถอาจมีอาการเครื่องยนต์อืด เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมัน หรือไฟ Check Engine โชว์ได้
บทความนี้จะพาไปดูว่า Knock Sensor คืออะไร อยู่ตรงไหน อาการเสียเป็นแบบไหน และควรรีบเปลี่ยนเมื่อไร
Knock Sensor คืออะไร?
Knock Sensor คือเซนเซอร์ที่ทำหน้าที่ตรวจจับการสั่นสะเทือนผิดปกติในเครื่องยนต์ หรือที่เรียกว่าอาการ “เครื่องยนต์น็อค”
เมื่อเซนเซอร์ตรวจพบความผิดปกติ จะส่งข้อมูลไปยัง ECU เพื่อปรับจังหวะการจุดระเบิดให้เหมาะสม
ช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์และทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
Knock Sensor อยู่ตรงไหน?
โดยทั่วไป Knock Sensor จะติดตั้งอยู่บริเวณ บล็อกเครื่องยนต์ หรือด้านข้างเครื่องยนต์
บางรุ่นอาจอยู่ใต้ท่อร่วมไอดี ตำแหน่งนี้ช่วยให้เซนเซอร์ตรวจจับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้โดยตรง
ทำให้สามารถส่งข้อมูลไปให้ ECU ปรับการทำงานได้ทันที
หากคุณกำลังมองหา รถมือสองสภาพดี ตรวจเช็กระบบเครื่องยนต์ก่อนขาย
สามารถดูรถทั้งหมดได้ที่
หน้ารวมรถมือสอง DREAMCARS
Tip: ถ้า Knock Sensor อ่านค่าได้ผิด ECU จะปรับจังหวะไฟจุดระเบิดคลาดเคลื่อน
ส่งผลให้รถอืด กินน้ำมัน และเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
5 อาการ Knock Sensor เสียที่พบได้บ่อย
1) เครื่องยนต์อืด เร่งไม่ขึ้น
เมื่อเซนเซอร์ทำงานผิดพลาด ECU อาจปรับจังหวะจุดระเบิดผิด ทำให้รถเร่งไม่ขึ้น ตอบสนองช้า
หรือรู้สึกว่าเครื่องยนต์ไม่มีกำลังเหมือนเดิม
2) ไฟ Check Engine โชว์
หาก ECU ตรวจพบว่าค่าเซนเซอร์ผิดปกติ ไฟเตือนเครื่องยนต์มักจะขึ้นทันทีเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบ
3) กินน้ำมันมากขึ้น
การจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมทำให้การเผาไหม้ไม่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้รถกินน้ำมันมากขึ้นกว่าปกติ
4) เครื่องยนต์สั่น หรือเดินเบาไม่นิ่ง
รถบางคันอาจมีอาการรอบเครื่องไม่นิ่ง เครื่องยนต์สั่น หรือสะดุดเบา ๆ ขณะจอดหรือออกตัว
5) มีเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติ
บางกรณีอาจได้ยินเสียงก๊อก ๆ จากเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการเผาไหม้ผิดปกติและระบบตรวจจับการน็อคอาจมีปัญหา
ตารางข้อมูล Knock Sensor
| รายการ |
รายละเอียด |
| ชื่อเซนเซอร์ |
Knock Sensor |
| หน้าที่ |
ตรวจจับการน็อคของเครื่องยนต์ |
| ส่งข้อมูลไปที่ |
ECU |
| ตำแหน่ง |
บล็อกเครื่องยนต์ |
| ผลเมื่อเสีย |
เครื่องยนต์อืด / ไฟเครื่องโชว์ / กินน้ำมัน |
Knock Sensor เสีย ขับต่อได้ไหม?
โดยทั่วไป ยังขับต่อได้ในระยะสั้น แต่ไม่ควรปล่อยไว้นาน เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
ประสิทธิภาพลดลง และเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายภายในเครื่องยนต์ในระยะยาว
Knock Sensor เสียเกิดจากอะไร?
- อายุการใช้งานของเซนเซอร์
- ความร้อนสะสมจากเครื่องยนต์
- สายไฟหรือปลั๊กหลวม
- แรงสั่นสะเทือนผิดปกติจากเครื่องยนต์
ราคา Knock Sensor เท่าไร?
ราคาจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและยี่ห้อ โดยประมาณ
- รถญี่ปุ่น: ประมาณ 1,500 – 4,000 บาท
- รถยุโรป: ประมาณ 4,000 – 10,000 บาท
หากตรวจพบว่าเซนเซอร์เสียจริง การเปลี่ยนใหม่มักเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า
เพราะเซนเซอร์ตัวนี้มีผลโดยตรงต่อการป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์
กำลังมองหารถมือสองสภาพดี?
ดูรถมือสองหลายรุ่นหลายงบได้จากหน้ารวมของ DREAMCARS
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1) Knock Sensor คืออะไร?
คือเซนเซอร์ที่ตรวจจับการสั่นสะเทือนผิดปกติของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการน็อค
2) Knock Sensor เสียมีอาการอะไร?
อาการที่พบบ่อยคือเครื่องยนต์อืด เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น และไฟ Check Engine โชว์
3) Knock Sensor สำคัญไหม?
สำคัญมาก เพราะช่วยให้ ECU ปรับจังหวะการจุดระเบิดเพื่อลดความเสี่ยงความเสียหายของเครื่องยนต์
4) Knock Sensor เสียขับต่อได้ไหม?
ขับได้ในระยะสั้น แต่ไม่ควรปล่อยไว้นาน เพราะอาจกระทบต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
5) Knock Sensor เสียทำให้รถกินน้ำมันไหม?
ทำให้กินน้ำมันมากขึ้นได้ เพราะการจุดระเบิดอาจไม่เหมาะสมกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์
6) ควรเปลี่ยน Knock Sensor เมื่อไร?
ควรเปลี่ยนเมื่อมีอาการผิดปกติ ไฟ Check Engine โชว์ หรือช่างตรวจพบว่าเซนเซอร์ทำงานผิดพลาด
7) Knock Sensor ราคาแพงไหม?
ราคาขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยทั่วไปอยู่ในช่วงประมาณ 1,500 – 10,000 บาท
